Funktionen för fyra-kretsskyddsventilen i bilbromssystemet är att dela upp hela fordonets luftkrets i fyra sammankopplade och oberoende kretsar för att säkerställa att när någon krets misslyckas kan de andra kretsarna fortfarande fungera och blåsa upp normalt. Under normala omständigheter är fyra-kretsskyddsventilen faktiskt en femvägsfog, som bara spelar en skyddande roll när en krets bryter eller läcker.
Arbetsprincipen för fyra-kretsskyddsventilen är att styra fram- och bakhjulen, släparna respektive extra luftkretsar genom fyra oberoende luftuttag. När en av kretsarna misslyckas kan fyra kretsskyddsventilen säkerställa att de andra kretsarna fungerar oberoende och inte kommer att påverkas. Denna design förbättrar fordonets säkerhet och säkerställer att fordonet fortfarande kan bromsa i en nödsituation.
Metoden för att bedöma misslyckandet med fyra kretsskyddsventilen inkluderar att kontrollera om rörledningen är ventilerad eller läckande, och om envägsventilen är fast eller membranet bryts. Orsakerna till felet kan inkludera korrosion orsakad av en stor mängd fukt i luftvägen, främmande material som faller av och påverkar membranet, etc. Under installations- och konfigurationsprocessen är det nödvändigt att uppmärksamma membranets installationsriktning och noggrannheten i lufttrycksjusteringen för att säkerställa den normala driften av skyddsventilen.
